西安港铁路口岸监管区
承担门户重任2017年，云集了30个国家元首和政府首脑的首届“一带一路”峰会在北京成功召开，“一带一路” 峰会的会徽底图，正是西安大雁塔，第二届“一带一路”峰会也已确定于2019年在西安召开。
作为古丝绸之路的起点，陕西在国家提出的“一带一路”倡议上拥有无可比拟的优势，据不完全统计显示，陕西目前至少已经与“一带一路”沿途25个国家的29座城市直接连接。
随着新丝绸之路经济带的建设，处在国家内陆腹地的陕西迎来了千载难逢的新一轮开放良机，打造我国内陆型改革开放新高地，陕西正当其时。
所谓门户，意味着这是一个国家对外开放同全世界交流往来的重要窗口和通道。通过门户，我们可以建立起一个便捷高效的快速通道，促进地区乃至整个国家与全球经济的有效融合。
“使者相望于道，商旅不绝于途。”
2100多年前，一条从长安通往欧亚大陆的古老丝绸之路，诉说着各国人民跨越关山阻隔，友好往来、交流互鉴的动人故事。
如今，“一带一路”倡议鼓励我们向西开放，让我们看到了一条充满着合作与机遇的新丝绸之路经济带，这将带动西部开发以及内陆国家和地区的开放，在国际社会推行全球化的包容性发展理念。
这条以今天的西安为起点向西绵延而去直至西欧的亚欧陆上经济大通道，也将肩负起我国新时代多元化的对外交流开放和中西部地区继续崛起的重要历史使命。
作为内陆改革开放新高地和“一带一路”建设的核心区，陕西在向西开放的这条经济大通道上，门户地位将无可撼动。
2017年“长安号”中欧货运班列开到了华沙、汉堡等欧洲城市，不仅实现了往返常态运行，并向东经过青岛港、天津港等无缝对接全球海运航线通达五洲，陕西全方位融入世界经济大格局。
目前，陕西已和190多个国家和地区建立了经贸联系，世界500强企业有112家在陕落户，西安咸阳国际机场获批72小时过境免签，“西安港”作为国家一类临时口岸，所有沿海港口都在这里汇聚通往中亚和欧洲，西安新筑站已成为丝绸之路经济带最大的物流集散中心……
陕西提出发展门户经济，就是要坚持引进来和走出去并重，加快“国际运输走廊”和陕西自贸试验区建设，着力打造交通商贸物流、国际产能合作、科技教育、国际文化旅游、丝绸之路金融 “五大中心”，不断增强向西开放、向东集散、辐射全国的能力。
从“西北地区的龙头”到“向西开放的门户”，陕西作为我国“东联西出”和“连接丝路，贯通欧亚”的新门户，将在供应链金融、数字物流、特别是贸易便利性、营商环境和航权开放等方面迈向一个前所未有的新高度。
